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为什么空气压缩机会有故障跳车情况呢?

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2020-01-15 16:26:19 * 浏览: 15
江门开山空压机故障现象一的分析处理        2011年2月空气压缩机(01PA0704B)在满负荷运行时偷跳,跳车后在控制面板显示屏上未显示任何故障代码。机组停车前排气压力0.75MPa,排气温度331,主机排气温度981,喷油温度82T,分离前压力0.83MPa,加载负荷100%,总运行时间24690h。        由于控制面板显示屏未显示任何故障代码,于是开始对造成偷跳的可能原因进行分析处理: 江门开山空压机       1)江门空压机机组振动过大,引起接线端子松动。对01PA0704B停电检查,再对现场电气控制系统进行逐一排查,未发现电气接点有松动现象,排除此原因造成偷跳。        2)空气压缩机主回路故障,主要包括断路器(配电室内)、接触器、热继电器等电气控制元件故障。江门开山空压机在对配电室内的断路器进行检查时,断路器分合闸正常,脱口电流选择正确,排除此原因;对现场接触器进行检査时,发现接触器上端头B相鼻子有发热痕迹,接触器内B相动静触头已发黑、烧坏。由于目前空分装置变电所在修建中,01PA0704B电缆临时采用YJLV-3x240mm2的铝芯电缆,而接触器接线柱为铜母排,故采用240mm2铜铝过渡鼻子。于是对B相电缆头进行重做以及对接触器进行更换处理。自接触器更换以及电缆头鼻子重做以来,未出现过类似原因引起的偷跳事故。事实证明就是上述原因造成的跳车。